Очекује се да ће се просечна величина електронских контролних табли за путничке аутомобиле на кинеском тржишту повећати на скоро 10,0 до 2024.

Према принципу рада, аутомобилске контролне табле се могу поделити у три категорије: механичке инструмент табле,електронске контролне табле(углавном ЛЦД екрани) и помоћни дисплеји; Међу њима, електронске инструмент табле се углавном уграђују у возила средње и високе класе и путничка возила нове енергије. Стопа уградње електронске инструмент табле путничких аутомобила на кинеском тржишту у 2020. и 2021. години износила је 79% и 82%, респективно, а просечна величина је била 8,3" односно 8,7".

Због предности електронске инструмент табле у поређењу са обичном инструмент таблом, као што су боље стабилне перформансе, богатије информације о дисплеју, разноврсни стилови и врхунски смисао за технологију, све више модела је опремљено електронским инструмент таблама, а величина електронских контролних табли постаје све већи и већи, а такође се широко користи у интелигентним кокпитима у интеграцији са ХУД-ом, а електронске контролне табле су постале неизбежан тренд у развоју интелигентних возила.

Према статистикама, просечна величина електронских инструмент табла путничких аутомобила на кинеском тржишту у 2020. и 2021. била је 8,3" односно 8,7" респективно. К3'22. Електронска инструмент табла за путничка возила на кинеском тржишту од 10,0" и више чинила је 50% величине, што представља повећање од 6 процентних поена у односу на претходну годину, што је значајно повећање. Просечна величина електронских инструмент табли за путничка возила нове енергије у К3'22 кинеско тржиште је достигло 9,4", повећање од 0,4" у односу на претходну годину.