Који су захтеви за аутомобилски екрани?

Данас се у нашим животима све више и више користе аутомобилски ЛЦД екрани. Да ли знате који су захтеви за ауто-екранске екране? Следећи су следећиДетаљни уводs:

①Зашто би ЦАР ЛЦД екран требало да буде отпоран на високу и ниску температуруs?

Пре свега, радно окружење аутомобила је релативно компликовано.цари се морају радити, јутро и вечер, пролеће, лето, пад и зима, у различитим регионима широм света.

Аутомобили су често изложени сунцу љети и температуреу кабини може достићи више од 60 година° Ц. Електронске компоненте у аутомобилу морају нормално да раде са аутомобилом.

У неким северним регионима зима је веома хладна, а обични ЛЦД екрани не могу радити.

У овом тренутку је потребан екран за приказ течног кристала који је отпоран на високе и ниске температуре за приказивање информација о вожњи за возаче аутомобилаи испрати их.

Стандардни стандарди испитивања безбедности

Према крутим прописима националног стандарда, сви делови аутомобила морају бити тестирани 10 дана, што може у потпуности открити перформансе тест уређаја.

Међу њима, за ЛЦД екране монтиране на возилу, стандарди испитивања ЛЦД екрана у ИСО Аутомобили Електроника Тестирање поузданости и сродни стандарди су следећи:

Температура испитивања високе температуре температура: 70 ° Ц, 80 ° Ц, 85 ° Ц, 300 сати

Температура испитивања ниске температуре температуре: -20 ° Ц, -30 ° Ц, -40 ° Ц, 300 сати

Операција високе температуре и високе влаге: 40 ℃ / 90% РХ (без кондензације), 300 сати

Температура испитивања високе температуре: 50 ° Ц, 60 ° Ц, 80 ° Ц, 85 ° Ц, 300 ° Ц, 300 сати

Температура испитивања ниске температуре Температура: 0 ° Ц, -20 ° Ц, -30 ° Ц, 300 сати

Тест температурне циклус: -20 ° Ц (1Х) ← РТ (10 мин) → 60 ° Ц (1Х), циклус пет пута

Из овога се види да су услови за аутомобилски ЛЦД екрани веома високи. Мора да ради добро више од 300 сати под екстремним условима од -40 ° Ц до 85 ° Ц.

Проспекти за развој аутомобилске ЛЦД екране

Иако ЛЦД екран са високим осветљењем може нормално радити у екстремним температурним окружењима, то такође мора бити видљив и водоотпоран под ултра-светло директном сунчевом светлошћу.

Штавише, ГПУ и екрански екран модула за приказ течног кристала генеришу топлоту током употребе, а већа резолуција екрана течног кристала, то је већа производња топлоте.

Стога је и главни технички проблем за развој сета хардверских производа који испуњавају услове возила.

Из тих разлога, у поређењу са резолуцијом ЛЦД екрана као што су мобилни телефони, рачунари и телевизори, екрани за приказ аутомобила су релативно конзервативни.

Сада је ЛЦД технологија екрана постала све зрелија, а примена ЛЦД екрана возила се такође повећава. ЛЦД екран може у потпуности да испуни променљиву радно окружење и рад на радном окружењу аутомобила.

Примена ЛЦД екрана у аутомобилским је проћи кроз велику трансформацију. Са развојем науке и технологије, развојни замах на ЛЦД екрани који су поставили и возила такође ће бити веома брз.

Схензхен ДiСен Дисплаи Тецхнологи Цо, Лтд. је високотехнолошко предузеће интегрише истраживање и развој, дизајн, производњу, продају и услугу. Фокусира се на истраживање и развој и производњу индустријских екрана, додирних екрана, додирних екрана и оптичких обвезница. Производи се широко користе у медицинској опреми, индустријским ручним терминалима, иОТ терминалима и паметним домовима. Има богато искуство у истраживању и развоју и изради ТФТ ЛЦД екрана, индустријских и аутомотивних дисплеја, додирних екрана и потпуно ламинирање и лидер је у индустрији екрана.